Museet i Cairo Allerede kl. 02.40 var der afgang til Cairo, sammen med to unge danske piger, 2 chauffører og en guide. Efter et enkelt stop, nåede vi i zigzag til Cairos trafikkaos først på formiddagen. Her kører der zig zag med jævnligt brugt af hornet. Det er utroligt, at der ikke sker flere uheld. I Cairo slutter den 6-sporede motorvej. Første stop var Museet i Cairo. Selv om europæerne gennem tider har tyvstjålet kulturminder i Egypten, er der en samling uden lige. Guiden

Der luges hver dag Det blev igen en god dag med sol og varme. Igen må man beundre Egypterne. Alle er smilende, venlige og hjælpsomme. I restauranten betjens vi af både står og lavt i hierarkiet. Der går altid en ung fyr rundt og fejer gulvet konstant. Hvis der kommer den mindste plet, bliver der også vasket. Han er meget stille, og virker noget forknyt. Ham faldt jeg lidt for, så han fik en drikkeskilling. Eller er der ingen, der beder om drikkepenge her. Det må de vist ikke.

"Hovedgaden" på MinaMark Efter en voldsom turbulent flyvetur ankom vi noget forsinket til Hurghada. Her er hele standard den dog steget en del. Vi har ikke savnet noget på Viking Premiere, men her på hotel Minamark Beach Resort er der et væld af venlige, imødekommende og glade medarbejdere, der står på pinde for at betjene os med alt. Det er næsten for meget. Vi har fået et værelse, mindst dobbelt så stort som kahytten, på første sal med altan, meget lille, men den er der, ud

Vi sejlede fra Efdu til Esna, hvor vi lagde kaj. Nu har vi set mange templer, men dette var meget speciel. Det har været næste dækket af aflejringer fra Nilen gennem tiderne. Nu er det udgravet, men man skulle 15 meter net for at komme til templet gulvhøjde. Og alt udgraves ved håndkraft. Efter et kort, men spændende besøg, gik det videre mod Luxor gennem slusen. Her bliver vi sænket 6 meter ned. Forskellen mellem vandspejlet i Nassersøen og Nilen er 26 meter. Vi skal altid g

Hver dag sine oplevelser, og i dag ingen undtagelse. Vi var ombord på båden hele dagen g foretog os intet, ud over at passe måltiderne og nyde dagen på soldækket. Så kan man da godt fundere lidt over det hele. Her kunne vi følge den flittige besætning. Og der blev pudset vinduer. To mand sænkede en planke, så vinduespudseren kunne pudse udvendig. Tid til vinduespudsning Vi forlader Aswan kl. 14.00, en by med 1 mill. indbyggere med opland 2 mill. Da templerne blev bygget var d

Her sejles der lystigt på Nilen Dagen startede med en sejltur på Nilen med en sejlbåd, felukkasejlads. Vi fik set Awan by fra vandsiden. Vi nåede også at støde ind i en klippeø. På vandet er der også tiggere. Små drenge padler parvis rundt på et surfbræt og tigger. For at få mønterne synger det et par sange. Også når vi sejler med skibet, kommer der robåde op langs siden, og de får et reb, så de kan følge med. Så har de alskens tøj, de vil sælge. Om eftermiddagen startede tur

M/S Viking Premiere Efter kl. 09.00 trænger solen varme rigtig igennem. Så har man det skønt på soldækket øverst på skibet. Soldækket Vi sejler med M/S Viking Premiere, som er et 20 år gammel skib og godt slidt, men det fungerer.Nilen er ikke særlig dyb så vores skib stikker kun 1,35 m. Personalet er overstrømmende venlige og hjælpsomme og altid glade. Vi har betalt drikkepenge til en fælles pulje til alle på skibet, så der er ikke den evindelige tiggen om drikkepenge. Samtid

Så går det opad Efter morgenmaden gik turen til Luxor, hvor vi blev sejlet over til vestbredden. Herfra kørte vi næsten til Kongernes Dal, hvor der var start med varmluftballon. Efter ballonen var ”pustet” op, kravlede vi op i kurven. Vi var 8 fra vores hotel og del asiater. Vi var en kurvfuld på omkring 20. Her må man kun bruge mobilens kamera. Mens vi svævede, talte jeg 30 andre balloner, så det er noget af en turistattraktion. Det blev en oplevelse uden lige. Total stilhe

Hatshepsuts mindetempel Morgenvækninger var kl. 06.00, så morgenmaden kunne nås inden starten til Kongernes dal. På turen så vi mange sølle ”boliger” langs kanalerne. Kanalerne ligner kloakafløb. Skrald blev kastet ned af skråningerne, og alt muligt affald flyder langs vejen. Overalt er der meget beskidt og det flyder med affald. Befolkningen ser også ud til at leve meget fattigt. Langs Nilen er der sukkerrør, bananpalmer, mangotræer, durra, majs og flere andre afgrøder. Her

Så er det lige før landing i Hurghada Tidlig søndag morgen efter en godt nytårskoncert i Sognegården, gik turen mod Billund. Vi havde lidt besvær med selv at tjekke ind, men det var der mange andre, der havde. Men vi fik det lært. Flyveturen med Norwegian gik stille og roligt. Vi havde bestilt mad om bord. Det er jo ikke en luksusmiddag, men det er alligevel lidt eksotisk spise flymad. Lakseforret, kylling med ris, brie med kiks og boller, kaffe og kage. Der var stort set ove